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翻斗、提臂和倒車同時做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進檔后，繼續邊走邊提大臂。

卸料：走到離車箱不遠時就要開始翻斗卸料，不用擔心物料倒出來，因為動作如果足夠快的話，物料會由于慣性的作用遲滯一下才會開始滑落，不會立馬下來的，待鏟斗達到車箱邊緣內后，在繼續翻斗的同時，還要同時降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時再點一下剎車，物料會因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時間。

掌握好裝車時間差：鏟料時，右手要勤快，當車子阻力大了不動時，要多操縱動臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費燃油又傷車，還不能提高工作效率。

每鏟均勻往車廂里倒：不管車子多大，車廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山”，那不就中間冒尖，四面不滿嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對均勻的往車廂里倒。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

這里面包括返空，一共有19個環節，這里面沒有一個環節是能增值的，但是一些環節是必須在工廠內才能做的。每一個環節都需要占用人力，空間和時間的。

通過上面的流程分析，要想提升工廠的空間效率，從倉儲，上下線的角度來講，我們要做：

壓縮（減少）工廠內的物流環節，將這些環節轉移到低成本的外倉。

在外倉建立的收貨，分揀，配送上下線的系統（物理系統和信息系統）

通過集約化的操作降低外倉的成本

壓縮工廠內的倉儲物流面積，轉移成生產相關的面積。

鋼絲繩索具主要被用于物件的吊裝、牽引，而在使用過程中，鋼絲繩索具免不了要和吊鉤一起搭配使用，若兩者配合使用時操作不當，對于作業的安全性有很大的影響，今天吊裝就為大家帶來一些鋼絲繩索具與吊鉤搭配使用時的注意事項。

1、用于構成鏈式吊索、鋼絲繩吊索、纖維吊索的主鉤宜應用長形鉤，別的場所可用圓形鉤。

2、不容許將出缺陷的吊鉤焊補后再與鋼絲繩索具一起搭配使用。

3、無標志的吊鉤末經確認，不得與鋼絲繩索具一起使用。

4、與鋼絲繩索具搭配使用的吊鉤，其直徑必須大于鋼絲繩索具的直徑。

5、鋼絲繩索具搭配吊鉤使用時，不要從重物上面拉拽吊鉤或讓重物在吊鉤上轉動。